Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, необходимо провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, ступичных подшипников, шаровых и прочих. Таким образом можно с самого начала локализовать поломку. После рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда обязательна.